Авиаперевозчики Boeing и South African Airways и нидерланская компания SkyNRG объявили о сотрудничестве, целью которого является производство авиационного биотоплива из новой разновидности табака, пишет Le Parisien.
Задача инновационного проекта – уменьшить «углеродный след», который оставляет воздушный транспорт. В отличие от обычного табака, в составе нового растения, которое будет использоваться для создания так называемого агрокеросина, отсутствует никотин. Культивировать новый вид табака уже начали в небольших хозяйствах Южной Африки. Представители авиакомпаний надеются, что фермерам придется по душе выращивание такого необычного вида табака.
У многих авиакомпаний уже имеется опыт производства биотоплива для воздушных судов. Так, к примеру, благодаря тесному сотрудничеству авиакомпаний Airbus и Air France, производителя двигателей Safran и нефтяной компании Total появилось топливо из сахарного тростника. Недавно начало использоваться топливо из водорослей. А американская компания Boeing в январе 2014 года объявила о начале производства биотоплива из растений, произрастающих в пустыне и орошаемых морской водой. В этом ей помогают власти ОАЭ. По мнению специалистов Boeing, использование «зеленого» керосина поможет сократить вредные выбросы самолетов на 50–80%.
Биотопливо используется в авиационной отрасли с 2011 года. За это время авиакомпании выполнили на нем более 1500 коммерческих рейсов.